日前，據重慶市交通局消息，目前重慶市在建23個高速公路重點項目共1096個施工點全部復工復產，約有5.8萬人奮戰在施工一線。

近日，據“浦東發布”消息，交通運輸部長江口航道管理局聯合上海市水務局執法總隊、長江航運公安局上海分局、崇明海事局開展“守護長江口”打擊非法采砂執法演練活動，旨在深入貫徹長江河道采砂管理合作機制，嚴格落實長江河道采砂綜合整治行動要求。

目前堵船情況已有所緩解，堵船數量從上周的1800多艘降到目前1372艘。長洲船閘出港船舶吃水深度已從1.2米恢復至2.7米水位，但限制每天下行船舶數量仍不能超過100艘，“但全部疏通大概需要等到明年1月份?！睆V西下江至廣東的砂石還將繼續受滯。

昨日，株洲泰樂資產經營有限公司以1.45億拍下永樂江攸縣段河道砂石5年開采權，折合資源價款噸價80元。

11月21日，福建省自然資源廳、發改委、工信廳、財政廳以及生態環境廳5部門聯合發布《福建省礦產資源總體規劃（2021-2025年）》（以下簡稱《規劃》），明確至2025年全省礦山總數控制在1000個以內，海砂采礦權數控制在10個以內，其中建筑用（含機制砂）礦山控制在280個以內、大中型礦山達到40%以上、廢棄礦山修復達到2萬畝。與上一輪規劃相比礦權降幅比例大。

此次距離成都市不遠的彭州市對砂石盜采、違法運砂等行為的高壓嚴打，是否會對成都砂石價格造成短期的波動？

11月13日12時16分，“文德”（WEN DE）輪在寧波舟山港老塘山作業區卸完2萬噸大豆后緩緩離泊，今年舟港公司累計完成貨物吞吐量1.02億噸。舟港公司連續四年完成貨物吞吐量破億噸。

安徽省馬鞍山市雨山陳家村砂石集散中心正式開工，項目總投資約3.11億元，預計2023年底交付使用。

11月2日，受江蘇省自然資源廳委托，省礦業協會陸元林會長和評審組專家一行蒞臨我市對沙溪鎮地熱礦進行現場評估審查，蘇州市自然資源和規劃局許浩勝處長和太倉市自然資源和規劃局黨組成員繆永華副局長參加評審會。

近年來，河南省禹州市深入推進用地報批、土地節約集約利用、國土空間規劃編制、礦山生態修復、綠色礦山創建、自然資源執法等各項重點工作，全市自然資源秩序持續向好，生態文明建設進程不斷加快。

近日，廣東省生態環境廳擬批準公示廣東省汕尾管轄海域JH21-08區塊、JH22-03區塊海砂開采環境影響評價文件。

近日，廣西河池市首個智慧化采砂監管平臺在天峨縣最大的河砂采區——鑫隆、世航砂場正式應用。該平臺主要用于非法盜采場景和涉水項目非法采砂場景的處置。采砂“互聯網+”智慧監管云平臺，采用了IP高清視頻監控技術及“互聯網＋船舶管理”信息化技術，通過人工智能大數據分析，融合“河道實時監測、數據在線傳輸、問題智能分析、指令實時傳達”等功能于一體。

江西是礦產資源大省，在砂石行業轉型升級的浪潮中，江西大量關停中小砂石企業，全國性砂石骨料緊缺的現狀讓當地主管部門快速發力砂石礦山出讓。砂石骨料網數據中心統計數據顯示，在2019年初至2020 年8月初，江西省至少出讓了100宗砂石采礦權，其中大中型采礦權（儲量大于1000萬噸）的有27宗，最高設計年產3000萬噸。

近日，香港國際機場第三跑道正式啟用，標志著香港國際機場正式進入“三跑道時代”。據悉，佛山某公司主要從事出口砂石業務，每年從佛山三水港出口的砂石量可達300萬噸，出口船運超600航次，為香港國際機場第三跑道建設項目指定的砂石供應商。

9月30日，廣東惠州國土資源局大亞灣區分局啟動出讓資源儲量超9600萬立方米的建筑用花崗巖礦采礦權，年產360萬立方米，擬出讓29年。

9月23日，記者從遼寧省自然資源廳獲悉，西鞍山、陳臺溝兩座特大型新建鐵礦山獲頒發采礦許可證，標志進入可開采生產階段。這兩座特大型鐵礦建成達產后，鐵礦石生產規?？蛇_4100萬噸/年，對穩步提高遼寧省鐵礦石自給率和保障鐵礦石供應鏈安全意義重大。

全國歷史遺留廢棄礦山生態修復示范工程項目落戶保定兩年將染綠白洋淀上游403處廢棄礦山

樂東-東方外海域海砂調查完成野外作業，預估探獲海砂儲量達3億多立方米，這是記者日前從省地質局獲悉的。

9月14日，江西吉安國有資本以1.35億元成功競得吉水縣儲量超1.1億噸建筑用砂巖采礦權，年開采規模400萬噸，出讓年限28年。

十年來，全國完成水利建設投資達到6.66萬億元，是之前十年的五倍。今年新開工項目1.9萬個，截止8月底，全國完成水利投資7036億元，同比增長63.9%。